沈陽日報(bào)、沈報(bào)全媒體記者 葉青

2020年4月2日

　　千里之外的安徽淮北，國家示范項(xiàng)目平山電廠二期工程按下“復(fù)工鍵”。

　　在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，該項(xiàng)目燃煤發(fā)電機(jī)組的全部管道配套設(shè)備已完成生產(chǎn)，開始交付發(fā)貨。

　　就在上周六（3月28日），裝載著紅色巨型管道的超長掛車依次駛出沈陽東管電力科技集團(tuán)股份有限公司廠區(qū)，奔向平山電廠的建設(shè)現(xiàn)場。而這家民企，也在世界最高水準(zhǔn)的燃煤機(jī)組上，打下“沈陽制造”的印記。

來自“世界第一”的挑戰(zhàn)

　　平山電廠二期工程從開始建設(shè)，就因創(chuàng)造了多個“首次”備受矚目。其應(yīng)用世界首臺1350兆瓦超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組，是全球單機(jī)裝機(jī)容量最大的燃煤發(fā)電機(jī)組，也是首次在全世界將二次再熱技術(shù)應(yīng)用到了百萬千瓦超超臨界級的燃煤發(fā)電機(jī)組。

　　把這么多的首次“翻譯”過來就是，其代表著世界最高水準(zhǔn)的火電技術(shù)和更加清潔高效的能源輸出。據(jù)測算，該項(xiàng)目投入運(yùn)行之后，每年能節(jié)約52萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，折合人民幣約3200萬元，減少二氧化碳排放14.4萬噸，堪稱世界最“燃”火電機(jī)組。

　　最牛機(jī)組，必然要求最牛配套。“平山項(xiàng)目對我們制造單位的生產(chǎn)水平提出了突破性要求。”副總經(jīng)理孫洪宇耐心地給記者進(jìn)行了一番科普，1350兆瓦超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組釋放出的蒸汽溫度高達(dá)630℃，主蒸汽壓強(qiáng)高達(dá)325個大氣壓，如同身處3250米深的海底。這對承載和輸送蒸汽所用管道提出的技術(shù)參數(shù)，也達(dá)到了前所未有的高度。

戰(zhàn)“疫”中持續(xù)闖過技術(shù)關(guān)

　　平山項(xiàng)目采用的大口徑厚壁彎管，壁厚達(dá)到了140毫米，以往最厚的大概110毫米。這種鋼材料又非常特殊，把這么厚的直管變成彎管，國內(nèi)還沒有先例。在省市區(qū)三級政府的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金支持下，沈陽東管首創(chuàng)超厚壁彎管制造工藝，自主研發(fā)了國內(nèi)最大最先進(jìn)的彎管機(jī)，實(shí)現(xiàn)了這項(xiàng)重要的技術(shù)突破。

　　另一個難點(diǎn)接踵而至——焊接。為了降低蒸汽阻力，達(dá)到節(jié)能減排的效果，管道采用厚壁斜三通組合件，需要三側(cè)接管，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。這不僅是對沈陽東管這家企業(yè)的挑戰(zhàn)，也對我國現(xiàn)有管道焊接技術(shù)能力的挑戰(zhàn)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)全力攻關(guān)、反復(fù)試驗(yàn)，確定了窄間隙焊接工藝和智能化控制，又闖過了技術(shù)關(guān)卡。

　　在疫情期間，沈陽東管克服多重困難，在給工人做好各類防護(hù)的同時(shí)，盡早恢復(fù)生產(chǎn)、加班加點(diǎn)，終于確保了訂單按期完成。同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了管道承載壓力最高、承受蒸汽溫度最高、內(nèi)壁直徑最大等多項(xiàng)“之最”。

“新基建”帶來行業(yè)重大利好

　　技術(shù)闖關(guān)，對沈陽東管來說，早已成為企業(yè)“基因”。在核電領(lǐng)域，沈陽東管推動了“十一五”期間我國核電用鋼材料的國產(chǎn)化，為國家節(jié)省大量外匯；在火電領(lǐng)域，沈陽東管填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，在代表當(dāng)今火電技術(shù)最高水平的百萬千瓦超超臨界發(fā)電管道系統(tǒng)領(lǐng)域的市場占有率超過30%，穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先位置。

　　孫洪宇介紹，除了平山項(xiàng)目，目前公司還手握印度、巴基斯坦、阿聯(lián)酋等一帶一路沿線國家出口的海外訂單，田灣核電站以及化工類容器等國內(nèi)訂單。

　　受國家提出發(fā)展“新基建”帶動，特高壓輸電工程作為其中的重頭戲，正在如火如荼地啟動建設(shè)�！斑@對我們來講，是行業(yè)重大利好。我們有信心克服疫情影響，在新基建領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力、更快發(fā)展！”孫洪宇說。